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進口CKD/喜開理帶導承氣缸技術參數(shù)

簡要描述:進口CKD/喜開理帶導承氣缸技術參數(shù)
端蓋 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。

  • 產(chǎn)品型號:STL-M-16-50-TOH3
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-17
  • 訪  問  量:1570

詳細介紹

進口CKD/喜開理帶導承氣缸技術參數(shù)

技術參數(shù):
氣缸緩沖機構的動能吸收能力值因缸徑而異。
  帶導桿氣缸利用表7所示的值進行比較。
氣缸的允許吸收能量
負荷率表示氣缸動作速度的穩(wěn)定性在考慮余量·壽命等利用狀況的基礎上作出決定。
常規(guī)使用應處在表4所示的范圍內(nèi)。

缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

結構圖:

ckd氣缸的的種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封好,但行程短。

 

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