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SEW電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的基本知識SEW電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的性能，不但取決于步進(jìn)電動機(jī)自身的性能，也取決于步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器的優(yōu)劣。對步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器的研究幾乎是與步進(jìn)電動機(jī)的研究同步進(jìn)行的。SEW電機(jī)是一種控制用的特種電機(jī)，作為執(zhí)行元件，是機(jī)電一體化的關(guān)鍵產(chǎn)品之一，隨著微電子和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展(步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器性能提高)，步進(jìn)電動機(jī)的需求量與日俱增。步進(jìn)電動機(jī)在運(yùn)行中精度沒有積累誤差的特點，使其廣泛應(yīng)用于各種自動化控制系統(tǒng)，特別是開環(huán)控制系統(tǒng)。SEW電機(jī)按工作方式分類...

PARKER齒輪泵基本概念和結(jié)構(gòu)特點PARKER齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，...

怎樣使用IFM編碼器進(jìn)行準(zhǔn)確的速度測量怎樣使用編碼器進(jìn)行準(zhǔn)確的速度測量？在編碼器的使用方面，角度或直線距離測量是重要方面，也可以用于轉(zhuǎn)速或線速度測量。當(dāng)編碼器旋轉(zhuǎn)得更快時，脈沖頻率以相同的速率增加。IFM編碼器測量速度可以通過兩種方法中的任何一種來確定：脈沖計數(shù)或脈沖計時。增量式編碼器通常在兩個通道上輸出信號-通常稱為“A”和“B”兩個相位之間偏移90度。旋轉(zhuǎn)的方向可以由哪個通道在前來確定。通常情況下，如果通道A在前，則方向取為順時針，如果通道B在前，則方向為逆時針。正交輸出...

SMC電磁閥的選型主要從以下幾個方面入手以壓縮空氣作為動力，接受控制系統(tǒng)的壓力信號，按照信號變化比例調(diào)節(jié)管道內(nèi)介質(zhì)的流量，實現(xiàn)生產(chǎn)控制的自動化過程。由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和單座調(diào)節(jié)閥兩部分組成。SMC電磁閥的選型主要從以下幾個方面入手關(guān)于閥體?常壓差的場合，選用的流體壓力不平衡型的頂部導(dǎo)向型單向調(diào)節(jié)閥，是一種體積小，結(jié)構(gòu)簡單但卻能適應(yīng)苛刻工況條件的單座調(diào)節(jié)閥。由于采用不平衡型閥芯，與精小型設(shè)計的多彈簧薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合后，外型大為縮小。由于沒有采用流體壓力平衡結(jié)構(gòu)，該系列調(diào)節(jié)閥特別適...

分別介紹FESTO氣缸安全技術(shù)條件和工作要求FESTO氣缸在使用過程中，應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象，各連接部位有無松動。裝有軸銷的氣缸運(yùn)動部件應(yīng)定期潤滑。氣瓶長期不使用時，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)防塵堵塞。修理和重新組裝氣缸時，必須清潔零件，不得將污垢帶入氣缸。尤其要注意保護(hù)密封圈不受剪切、損壞，注意密封圈的安裝方向。制定氣缸的月度、季度和年度保養(yǎng)制度。FESTO氣缸工作時，活塞撞擊氣缸蓋，氣缸蓋緩沖密封圈是易損件。緩沖密封圈在使用過程中如果損壞嚴(yán)重，將直接使...

解析FESTO氣缸墊燒蝕故障現(xiàn)象1、相鄰兩缸過梁處燒損現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中動力突然下降，轉(zhuǎn)速降低;機(jī)體抖嚴(yán)重且排氣管有輕微放冤屈現(xiàn)象;發(fā)動機(jī)熄火后啟動困難或怠速時極不穩(wěn)定。2、FESTO氣缸口與冷卻水道之間燒損現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，水溫突然升高，且轉(zhuǎn)速沉悶，動力下降，冷卻水消耗過快;排氣管有水氣排出，特別是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，排出的廢氣呈淡黃色現(xiàn)象;曲軸箱油平面升高，潤滑油乳化現(xiàn)象嚴(yán)重;散熱器加水口處有水銹痕跡。若燒損嚴(yán)重時，大量的冷卻水會進(jìn)入氣缸，造成發(fā)動面無法啟動。3、FESTO氣缸...

你知道SMC電磁閥如何防止外泄嗎？SMC電磁閥構(gòu)兩部分組成。其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推動部分，它按控制信號的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，通過閥桿使調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生相應(yīng)的位移。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分，它與調(diào)節(jié)介質(zhì)直接接觸，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推動下，改變閥芯與閥座間的流通面積，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。SMC電磁閥是接受4-20mA信號，但是他不會輸出閥位反饋。而智能定位器可以支持通訊，只有控制系統(tǒng)支持現(xiàn)場總線，就能與定位器通訊，這樣除了可以控制閥門，閥門的所有信息包括閥位都能通過通訊方式傳到D...

在使用德國SEW減速機(jī)時怎么樣有效的利用機(jī)油的作用？在使用德國SEW減速機(jī)怎么樣有效的利用機(jī)油的作用。汽車需要汽油才能夠跑起來，同樣減速機(jī)也是的，減速機(jī)需要使用機(jī)油才可以運(yùn)行起來的。每次使用減速機(jī)的時候，機(jī)油都會起到很大的作用的。不同的減速機(jī)使用的機(jī)油不一樣，不同的氣溫使下使用的機(jī)油也是有差別的。那么我們怎么來利用機(jī)油來運(yùn)行好咱們的減速機(jī)呢？下面將會詳細(xì)的講述一下減速機(jī)使用機(jī)油的技巧和方法。一、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該...

FESTO無桿氣缸對于我們來說需要了解什么是氣缸FESTO無桿氣缸的主要組成部分,包括()氣缸(壓縮空氣)、活塞(piston)、活塞桿和導(dǎo)向套,等筒材料(),通常要求有足夠的強(qiáng)度（),如果溫度（)是零下50度,所以必須進(jìn)行回火工藝。FESTO無桿氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。和氣缸的內(nèi)表面,并有權(quán)水平的配合公差和表面粗糙(cūcāo)度和形位公差等級,等等,以確保液...

關(guān)于BURKERT電磁閥產(chǎn)生不對勁的振動的八大解決方法BURKERT電磁閥在使用很長一段時間之后，是需要對其進(jìn)行一個全面的維護(hù)的，這樣才能整個設(shè)備系統(tǒng)能夠正常的運(yùn)行，減少故障的發(fā)生，而在該文中也提到了定期維護(hù)問題，不過并沒有具體介紹，下面就由BURKERT電磁閥為大家進(jìn)行簡單的介紹下硬密封蝶閥的定期維護(hù)內(nèi)容。BURKERT電磁閥在使用的時候是需要定期對其進(jìn)行維護(hù)的，要求經(jīng)常性的保持它的清潔，而且是需要進(jìn)行定期的進(jìn)行潤滑的效果。在進(jìn)行運(yùn)行的時候如果發(fā)現(xiàn)了故障就需要馬上停止對這個...