圓筒型氣缸電子樣本,英諾冠NORGREN氣缸
FESTO LFR-D-7-MIDI
SICK VTE18-4N2240
SICK GL6-N1111
SMC VQ1A01-51
SMC KQ2H10-00A
SMC KQ2H12-04AS
SMC KQ2L10-02AS
菲尼克斯 UM45-D15SUB/B
REXROTH 0822350002停產(chǎn) 替代0822120002
KROHNE H250/RR/M9/ESK2A 管徑DN15法蘭式
SMC SY5320-5LZ-C6
SMC VK332V-5G-M5-F
SMC EP910-010N
SMC ASV310F-02-06S
SMC D-C73C
FESTO ADVULQ-40-20-A-P-A
FESTO 160239-VAF-PK-6
FESTO VADMI-70-P
FESTO LR-3/4-D-MIDI
CKD 3002E-2C停產(chǎn)代替L4000-8-W
CKD 1137-4C-F停產(chǎn)代替 F4000-15-W-F
REXROTH 0822123005
REXROTH 0820005151
REXROTH 5610141330
IFM SI5002
NORGREN V60AA11A-A2

圓筒型氣缸電子樣本,英諾冠NORGREN氣缸
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。
做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。