日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸.概述SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。.
薄型 MGQ 尺寸小
 安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
 不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間zui小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸.概述SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
 軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)
 移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。
＊中間行程間隔為1mm(ø12~ø32)或5mm(ø40~ø100)
＊＊ 磁性開(kāi)關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開(kāi)關(guān)系列。
在磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)后面,附導(dǎo)線長(zhǎng)度表示記號(hào)：
*..導(dǎo)向桿的軸承可選擇滑動(dòng)軸承或球軸承。
氣缸底面安裝時(shí)，縮回到行程末端時(shí)，導(dǎo)桿會(huì)突出底面，