當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC電磁閥 > SMC氣缸 > MDBB32-125ZSMC平板式氣缸技術(shù)介紹
簡(jiǎn)要描述:SMC平板式氣缸技術(shù)介紹氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
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SMC平板式氣缸技術(shù)介紹
活塞桿的軸線與負(fù)載移動(dòng)方向應(yīng)保持*?!鶎?dǎo)線前置插頭。
雖然可以安裝防水性改善型的D-M9□A,M9□AV型的磁性開(kāi)關(guān)
and external load to the damage caused by the piston rod.
When an external guide of the case, and the rod connected to the
注1) 氣缸的行程、管接頭的尺寸的不同可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法在通口面
安裝D-M9□V,M9□WV,M9□AV,A9□V型的磁性開(kāi)關(guān)。
利用桿端螺紋裝卸工件的時(shí)候,請(qǐng)固定裝卸側(cè)的4面寬部后再進(jìn)行作業(yè)。
氣動(dòng)技術(shù)的:
1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力等級(jí)低、故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次,小型閥超過(guò)2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。
7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。
SMC平板式氣缸技術(shù)介紹
如果4面寬部沒(méi)固定就對(duì)活塞桿施加力矩,會(huì)引起內(nèi)部連接螺紋松動(dòng),發(fā)生意想
Surface of the shaft and seal damage and easy to wear and vibration
front end of the load, is not in any position of travel
如果不*,活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁,缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套和活塞
桿的表面以及密封件容易磨耗和破損及振動(dòng)和外負(fù)載給活塞桿帶來(lái)的損傷。
使用外部導(dǎo)向的場(chǎng)合,桿前端與負(fù)載的連接,在行程的任何位置都不
If not, the piston rod and the cylinder will not produce fresh
the inside surface of the cylinder, and the piston guide sleeve
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