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簡(jiǎn)要描述:BURKERT寶德8303型流量傳感器/進(jìn)口BURKERT傳感器BURKERT寶德8303型流量傳感器/用于把節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),通過(guò)ECU控制噴油量。常用的有開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器和線形節(jié)氣門傳感器兩種,其中開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器雖然結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但其輸出是非連續(xù)的。
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BURKERT寶德8303型流量傳感器/進(jìn)口BURKERT傳感器
BURKERT寶德8303型流量傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中很重要的一項(xiàng)控制內(nèi)容就是*空燃控制,為達(dá)到這個(gè)目的,必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣空氣流量進(jìn)行的測(cè)量。常用的空氣流量傳感器有風(fēng)門式空氣流量計(jì)、卡門旋渦式空氣流量計(jì)、式空氣流量計(jì)、熱膜式空氣流量計(jì)。風(fēng)門式空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高,但進(jìn)氣阻力大,響應(yīng)較慢且體積大;而式空氣流量計(jì)由于無(wú)運(yùn)動(dòng)部件,不但工作可靠,而且響應(yīng)快,缺點(diǎn)是在流速分布不均時(shí)誤差較大。雖然熱膜式空氣流量計(jì)的工作原理和式空氣流量計(jì)類似,但由于熱膜式傳感器不使用白金線作為,而是將電阻、補(bǔ)償電阻等用厚膜工藝制作,在同一陶瓷基片上,使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)所產(chǎn)生的作用力,從而增加了發(fā)熱體的強(qiáng)度,不但使空氣流量計(jì)的可靠性進(jìn)一步提高,也使誤差減小,更好稱重傳感器。BURKERT寶德8303型流量傳感器/用于把節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),通過(guò)ECU控制噴油量。常用的有開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器和線形節(jié)氣門傳感器兩種,其中開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器雖然結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但其輸出是非連續(xù)的。除了上述三種,用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制的傳感器還有壓力傳感器、氧氣傳感器、溫度傳感器、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等?,F(xiàn)代汽車凡是采用電子控制的系統(tǒng)或裝置,都離不開傳感器,如自動(dòng)變速器、汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)等。
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公司;www.qingxinan.cn
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BURKERT寶德8303型流量傳感器/進(jìn)口BURKERT傳感器
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BURKERT寶德8303型流量傳感器/進(jìn)口BURKERT傳感器
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