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諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸/英NORGREN氣缸

簡要描述:諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸/英NORGREN氣缸
NORGREN 97100/97105系列:(間接式電磁滑閥)用于帶NAMUR接口的單作用和雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu),可逆式密封,廢氣再循環(huán),即使小截面供氣也能無交叉開關(guān)、切換功能。  NORGREN 24001系列:(直接式電磁提升閥)主要應(yīng)用:

  • 產(chǎn)品型號:B72G-2GK-ST3-RMN
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-25
  • 訪  問  量:1040

詳細(xì)介紹

諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸/英NORGREN氣缸
NORGREN(海隆herion、寶碩) 自控產(chǎn)品:氣缸、真空設(shè)備、閥門、壓力開關(guān)、空氣管路設(shè)備、管接頭、裝配系統(tǒng)、管道系統(tǒng)和附件  NORGREN V60-63系列(管式閥):大流量,體積小巧,經(jīng)過驗(yàn)證的密封系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)配備各種不同的手動控制選項,免維護(hù),低功耗(2W)。  NORGREN V51系列(3/2、5/2和5/3閥):組裝簡便的底板集成系統(tǒng),體積小巧,大流量達(dá)1000 l/min,功耗低-2W線圈,1000萬次的使用壽命。可選擇管式安裝或底板集成安裝,在無數(shù)次應(yīng)用中驗(yàn)證的電磁線圈技術(shù)。  NORGREN 82400系列:(間接式電磁膜片閥)大流量,阻尼動作,簡潔緊湊設(shè)計,更換線圈無需工具(Click-on®),特別適合用作符合DIN EN 60730-2-8標(biāo)準(zhǔn)的水閥。  NORGREN 84500/84520系列:(氣控角座閥)可互換常閉、常開或雙作用功能,標(biāo)準(zhǔn)型采用可視位置指示器,阻尼關(guān)閉(閥門逆流關(guān)閉),適用于污濁流體,適合zui高90%的真空,可選擇反向流動,大流量,可使用液壓導(dǎo)流體。  NORGREN 97100/97105系列:(間接式電磁滑閥)用于帶NAMUR接口的單作用和雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu),可逆式密封,廢氣再循環(huán),即使小截面供氣也能無交叉開關(guān)、切換功能。  NORGREN 24001系列:(直接式電磁提升閥)主要應(yīng)用:單控式過程執(zhí)行元件和導(dǎo)功能,閥在斷電時可切換起動位置(機(jī)械式復(fù)位彈簧),適合嚴(yán)苛環(huán)境條件下的室外使用(參見電磁線圈列表)  過濾器/調(diào)壓閥:(EXCELON模塊化系統(tǒng))Excelon設(shè)計允許與其它Excelon產(chǎn)品進(jìn)行管式或模塊式安裝,高效除水和顆粒,快速松開卡口杯,帶防護(hù)選購件的按壓鎖定式調(diào)節(jié)旋鈕。調(diào)壓閥:(EXCELON模塊化系統(tǒng))Excelon設(shè)計允許管式或模塊式安裝,平衡閥設(shè)計實(shí)現(xiàn)*壓力控制,標(biāo)準(zhǔn)的減壓型號可以在系統(tǒng)端部堵塞時減少下游壓力。。。。。。 
諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運(yùn)動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)雙作用氣缸。諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸與液壓缸的連接形式,可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型,圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長;加工與安裝時對同軸度要求較高;有時兩缸間會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊;氣、液缸分置,不會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象;因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高,液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上,會產(chǎn)生附加力矩,會增加導(dǎo)軌裝置磨損,也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過程中需要儲油或補(bǔ)油,油杯較大。如將液壓缸放在前面就氣-液阻尼缸的結(jié)構(gòu)而言,尚可分為多種形式:諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸腔內(nèi)壓力p30可認(rèn)為已達(dá)氣源壓力ps,同時,容積很小的無桿腔(包括環(huán)形空間C)通過排氣孔3與大氣相通,故無桿腔壓力p10等于大氣壓力pa。由于pa/ps大于臨界壓力比0.528,所以活塞開始移動后,在zui小流通截面處(噴氣口與活塞之間的環(huán)形面)為聲速流動,使無桿腔壓力急劇增加,直與蓄氣缸腔內(nèi)壓力平衡。該平衡壓力略低于氣源壓力。以上可以稱為沖擊段的I區(qū)段。I區(qū)段的作用時間極短(只有幾毫秒)。
:\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;www.qingxinan.cn
;單榮兵/余娟
諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸/英NORGREN氣缸
NORGREN不銹鋼耐用型皮囊氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣、在一個方向輸出力,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
NORGREN不銹鋼耐用型皮囊氣缸的整個工作過程可簡單地分為三個階段。*個階段[圖3(a)],壓縮空氣由孔A輸入沖擊缸的下腔,蓄氣缸經(jīng)孔召排氣,活塞上升并用密封墊封住噴嘴,中蓋和活塞間的環(huán)形空間經(jīng)排氣孔與大氣相通。二階段[圖3(b)],壓縮空氣改由孔召進(jìn)氣,輸入蓄氣缸中,沖擊缸下腔經(jīng)孔A排氣。由于活塞上端氣壓作用在面積較小的噴嘴上,而活塞下端受力面積較大,一般設(shè)計成噴嘴面積的9倍,缸下腔的壓力雖因排氣而下降,但此時活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。三階段[圖3(c)],蓄氣缸的壓力繼續(xù)增大,沖擊缸下腔的壓力繼續(xù)降低,當(dāng)蓄氣缸內(nèi)壓力高于活塞下腔壓力9倍時,活塞開始向下移動,活塞一旦離開噴嘴,蓄氣缸內(nèi)的高壓氣體迅速充人到活塞與中間蓋間的空間,使活塞上端受力面積突然增加9倍,于是活塞將以極大的加速度向下運(yùn)動,氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞的動能。
NORGREN不銹鋼耐用型皮囊氣缸原理:通電時,電磁力把導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥門。 動作時間很短頻率較高時一般選用直動式,大口徑選用導(dǎo)式。工作壽命,此項不列入出廠試驗(yàn)項目,屬于型式試驗(yàn)項目。為確保應(yīng)選正規(guī)的產(chǎn)品。 工作制式:分長期工作制,反復(fù)短時工作制和短時工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長期工作制,即線圈允許長期通電工作。對于長時間閥門開通只有短時關(guān)閉的情況,則宜選用常開電磁閥。用在短時工作制而批量又 很大時,可作特殊訂貨以降低功耗。
諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸的連接形式,可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型,圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長;加工與安裝時對同軸度要求較高;有時兩缸間會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊;氣、液缸分置,不會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象;因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高,液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上,會產(chǎn)生附加力矩,會增加導(dǎo)軌裝置磨損,也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過程中需要儲油或補(bǔ)油,油杯較大。如將液壓缸放在前面(氣缸在后面),則液壓缸兩端都有活塞桿,兩端作用面積相等,除補(bǔ)充泄漏之外就不存在儲油油杯可以很小。諾冠不銹鋼耐用型皮囊氣缸分普通型和快排型兩種。 1)普通型沖擊氣缸普通型沖擊氣缸的結(jié)構(gòu)見圖42.2-10。與普通氣缸相比,此種沖擊氣缸增設(shè)了蓄氣缸1和帶流線型噴氣口4及具有排氣孔3的中蓋2。其工作原理及工作過程可簡述為如下五個階段(見圖42.2-11): *階段:復(fù)位段。見圖42.2-10和圖42.2-11a,接通氣源,換向閥處復(fù)位狀態(tài),孔A進(jìn)氣,孔B排氣,活塞5在壓差的作用下,克服密封阻力及運(yùn)動部件重量而上移,借助活塞上的密封膠墊封住中蓋上的噴氣口4。中蓋和活塞之間的環(huán)形空間C經(jīng)過排氣小孔3與大氣相通。

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