當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 德國FESTO-費(fèi)斯托電磁閥 > FESTO氣缸 > ADNGF-25-15-P-A-S2537126 FESTO緊湊型氣缸性能參數(shù)
簡要描述:537126 FESTO緊湊型氣缸性能參數(shù)氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
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537126 FESTO緊湊型氣缸性能參數(shù)
應(yīng)用參數(shù):
Festo 的基本型號(hào)用途極其廣泛,在輸出方面比替代型號(hào)需要更少的空間。許多型號(hào)都有高剛性的滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌可供選擇,或者有用于高扭矩應(yīng)用的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌可供選擇。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
我們提供各種尺寸的基本驅(qū)動(dòng)器,有各種缸徑的組合,而且行程長度可達(dá) 200 mm。為了讓選擇范圍更廣,我們也有更大的結(jié)構(gòu),行程長度高達(dá) 400 mm。對于這些較大的型號(hào),有幾種阻尼和終端位置緩沖可供選擇,包括使用手動(dòng)調(diào)節(jié)和有時(shí)自調(diào)節(jié)的氣動(dòng)緩沖。
氣缸具有標(biāo)準(zhǔn)孔型、導(dǎo)向桿和聯(lián)接板,帶固定或自動(dòng)調(diào)節(jié)緩沖。
活塞桿通過導(dǎo)向桿和聯(lián)接板防止扭轉(zhuǎn)
可選配雙出活塞桿
導(dǎo)向桿和聯(lián)接板提高了負(fù)載能力
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C
端位的沖擊能量 0.3 J
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 247 N
產(chǎn)品型號(hào):
YSR-5-5-C, 158981, Festo
YSR-7-5-C, 160272, Festo
PEV-1/4-B NR, 10773, Festo
GRLA-M3, 175038, Festo
GRLA-M5-QS-4-D, 193138, Festo
GRLZ-M5-QS-4-D art.193154, Festo
GRLA-M5-QS-4-RS-D ,197577, Festo
GRLA-M5-QS-6-D art.193139, Festo
HE-D-MINI, 170681, Festo
HE-3-QS-8, 153476, Festo
Festo SLS-6-15-P-A, 170487, Festo
Festo SLS-10-20-P-A,170494
SLT-16-40-A-CC-B,197896, Festo Discontinued ,replace by DGST-16-40-Y12A
DGST-10-50-Y12A
DGST-10-30-Y12A
537126 FESTO緊湊型氣缸性能參數(shù)
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