ASCO通用燃燒電磁閥，銷售紐曼蒂克

電磁閥原理：
ASCO通用燃燒電磁閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當的水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30％。減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
ASCO通用燃燒電磁閥是通過調節(jié)，進口壓力減某一需的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力，同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和，減少對減壓閥的磨損。減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用導式減壓閥。導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在閥體外部，則稱為外部導式減壓閥。

ASCO通用燃燒電磁閥，銷售紐曼蒂克

特性概覽：
ASCO通用燃燒電磁閥的1、防爆電磁閥工作壽命長。2、防爆電磁閥工作制式：分長期工作制，反復短時工作制和短時工作制三種。防爆電磁閥均為長期工作制，即線圈允許長期通電工作。對于長時間閥門開通只有短時關閉的情況，則宜選用常開電磁閥。用在短時工作制而批量又 很大時，可作特殊訂貨以降低功耗。3、防爆電磁閥工作頻率：動作頻率求高時，結構應直動式電磁閥，電源聽交流。電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥。
ASCO通用燃燒電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
ASCO通用燃燒電磁閥是熱暖系統(tǒng)的配套產品，廣泛應用于電熱水器，太陽能熱水器及集中供熱水系統(tǒng)。并可配套應用于電熱水器和太陽能熱水器，用戶可以根據需自行調節(jié)冷熱水混水溫度，所需溫度可以迅速達到并且穩(wěn)定下來，出水溫度恒定，且不受水溫、流量、水壓變化的影響，解決洗浴水溫忽冷忽熱的問題，當冷水中斷時，混水閥可以在幾秒鐘之內自動關閉熱水，起到安全保護作用。
ASCO通用燃燒電磁閥的混合出水口處，裝有一個熱敏元件，利用感溫原件的特性推動閥體內閥芯移動，封堵或者開啟冷、熱水的進水口。在封堵冷水的同時開啟熱水，當溫度調節(jié)旋鈕設定某一溫度后，不論冷、熱水進水溫度、壓力如何變化，進入出水口的冷、熱水比例也隨之變化，從而使出水溫度始終保持恒定，調溫旋鈕可在產品規(guī)定溫度范圍內任意設定，恒溫混水閥將自動維持出水溫度。
ASCO通用燃燒電磁閥根據液壓式翻轉犁的實際使用情況，將液壓式翻轉犁用自動換向閥的液控單向部分的錐閥改為球閥，且與閥體通過螺紋連接；與控制活塞配合的孔改為通孔，去掉控制活塞上的“Ｏ"型圈，控制活塞上無“Ｏ"型圈溝槽，由密封件封油，改為控制活塞和孔間隙封油。本實用新型將錐閥改為球閥，簡化了加工工藝、降低了成本，同時安裝、維修方便。與控制活塞配合的孔該為通孔后，容易提高孔的加工；去掉控制活塞上的“Ｏ"型圈，由密封件封油改為控制活塞和孔間隙封油，增加了液控單向的使用壽命。