CKD氣缸與CKD帶導(dǎo)桿氣缸有什么差距，CKD氣缸/39529830/39529839021-39529831/39529830/39529829：?jiǎn)螛s兵
2， 緊固型氣缸：CMK2-00-20行程；CMK2-00-25行程；CMK2-00-32行程；CMK2-00-40行程；
3， 圓形緊湊氣缸：SCM-00-20B-行程，SCM-00-25-行程，SCM-00-32-行程，SCM-00-40-行程，SCM-00-50-行程，SCM-00-63-行程，SCM-00-80-行程，SCM-00-100-行程，
4， SELEX氣缸：SCA2-00-40B-行程，SCA2-00-50B-行程，SCA2-00-63B-行程，SCA2-00-80B-行程，SCA2-00-100B-行程，
5， SELEX氣缸：SCS-00-125B-行程，SCS-00-140B-行程，SCS-00-160B-行程，SCS-00-180B-行程，SCS-00-200B-行程，SCS-00-250B-行程，
6， 標(biāo)準(zhǔn)氣缸SCW：SCW-00-32B-行程，SCW-00-40B-行程，SCW-00-50B-行程，SCW-00-63B-行程，SCW-00-80B-行程，SCW-00-100B-行程，
7， 超緊湊型氣缸、雙作用、單活塞桿型：SSD-12-行程，SSD-16-行程，SSD-20-行程，SSD-25-行程，
   SSD-32-行程，SSD-40-行程，SSD-50-行程，SSD-63-行程，SSD-80-行程，SSD-100-行程，SSD-125-行程，SSD-140-行程，SSD-160-行程，
8， 超無(wú)活塞桿氣缸，雙作用型：SRL2-00-12B-行程，SRL2-00-16B-行程SRL2-00-20B-行程，SRL2-00-25B-行程，SRL2-00-32B-行程，SRL2-00-40B-行程，SRL2-00-50B-行程，SRL2-00-63B-行程，SRL2-00-80B-行程，SRL2-00-100B-行程，

CKD氣缸與CKD帶導(dǎo)桿氣缸有什么差距，CKD氣缸/39529830/39529839021-39529831/39529830/39529829：?jiǎn)螛s兵
9， 帶導(dǎo)桿氣缸、雙作用單活塞桿型：STS-M-8-行程，STS-M-12-行程，STS-M-16-行程，STS-M-20-行程，STS-M-25-行程，STS-M-32-行程，STS-M-40-行程，STS-M-50-行程，STS-M-63-行程，STS-M-80-行程，STS-M-100-行程，
10，              帶閥門(mén)型：小型CELL氣缸：CKV2系列；CELL氣缸：CAV2-COV系列小型直接安裝型氣缸：MDC2系列：小型緊湊型氣缸，MSD-MSDG系列
SELL TOP氣缸：ULKP-ULK系列；SELL TOP氣缸（小口徑）：JSK2-JSM2系列，SELL TOP氣缸（中口徑）：JSC3-00-40B-行程，JSC3-00-50B-行程，JSC3-00-63B-行程，JSC3-00-80B-行程，JSC3-00-100B-行程，線(xiàn)性滑動(dòng)型氣缸：LCS系列；組合式氣缸：UCA2系列止動(dòng)氣缸：STK系列；夾緊氣缸；CAC3系列
高能量吸收型氣缸：HCM系列；高速型氣缸；HCA系列臺(tái)式旋轉(zhuǎn)氣缸；GRC系列；SELEX葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸；RV3系列緩沖器；FCK系列；萬(wàn)向節(jié)；FJ系列
CKD氣缸系列：一般型：筆型氣缸：SCP-2系列，緊固型氣缸：CMK2系列，超微型氣缸：SCM系列，
SELEX氣缸：SCA2系列，帶閥門(mén)型：小型CELL氣缸：CKV2系列，CELL氣缸：CAV2-COV系列
節(jié)省空間型：小型直接安裝型氣缸：MDC2系列
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
  氣缸
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

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