CKD電磁閥泄露量標準小測試
    CKD電磁閥通常在調(diào)節(jié)回路中是昂貴的單元。作為工藝流程的一部分，如果發(fā)生故障，它也是很可能造成工藝裝置停車的環(huán)節(jié)。因此，規(guī)定一個詳細的調(diào)節(jié)閥維修程序是必要的。  調(diào)節(jié)閥維修一般分為兩類，類是預(yù)防性維修，包括安裝時所采取的預(yù)防性措施，閥門的在線檢查和使用中的環(huán)境損傷的處理。二類是CKD電磁閥不能滿足操作要求時的檢修。
    CKD電磁閥預(yù)防性維修  預(yù)防性維修是指在閥門發(fā)生故障之前的計劃檢修。此計劃通常是在已知的工作條件下，根據(jù)以往的閥門的經(jīng)驗來制訂的，同時盡量減少非計劃性的停車率。來得到大的安全操作時間。不在預(yù)防性修理計劃之列的調(diào)節(jié)閥修理稱為車間檢修，將在本章的后面敘述。因此，此處所用的預(yù)防性檢修一詞，是指那些在安裝及操作時，為防止調(diào)節(jié)閥過早地發(fā)生故障而提前應(yīng)做的工作。
    CKD電磁閥在開始安裝時，就要擬定好調(diào)節(jié)閥的預(yù)防性維修計劃，雖然閥體及調(diào)節(jié)閥的連接均是結(jié)實的結(jié)構(gòu)，但不能把它們作調(diào)整安裝得不合適的管道的方法。必須注意，由于不適當?shù)墓芫€組合而引起的任何應(yīng)力，應(yīng)能在管線系統(tǒng)的其它地方消除。作用到調(diào)節(jié)閥上的管線應(yīng)力可能導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的閥桿、導(dǎo)向和閥座系統(tǒng)不能對準，對于分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差，閥座或法蘭泄漏，填料可能泄漏。
    在安裝CKD電磁閥時應(yīng)盡力使得閥桿行程與閥體上方的膜室在一垂直平面上。如果閥門必須安裝在使閥桿處于水平移動的位置，應(yīng)當支 撐膜室。若不設(shè)閥門支撐，易形成閥桿的不同心度，導(dǎo)致變差不合格及填料泄漏。調(diào)節(jié)閥必須設(shè)置在可以進行定期檢查和調(diào)整的位置。為此，應(yīng)有供通告的梯子和平臺。  在開車之前必須確定，調(diào)節(jié)閥會不會成為管線污物如鐵銹、焊潭和其它異物的積聚點。倘若如此，則要考慮在調(diào)節(jié)閥的上游側(cè)安裝臨時性篩網(wǎng)或過濾器。當閥門正在關(guān)閉時，一小塊焊潭就可能破壞研磨得很好的閥座。如果工藝流體在正常狀態(tài)下含有鐵銹污物或其它硬質(zhì)東西時，必須考慮安裝的濾網(wǎng)或過濾器。  調(diào)節(jié)閥的膜室是不消耗空氣的，但是會成為空氣系統(tǒng)中的液滴和其它雜技的積聚點。因此，必須選擇清潔、干燥和無油的空氣源來操作調(diào)節(jié)閥。帶有附屬定位器或升壓繼動器的閥門，用了不清潔的空氣系統(tǒng)特別容易產(chǎn)生故障。
    開車之后 開車之后必須定期進行調(diào)節(jié)閥安裝的現(xiàn)場檢修。填料在使用一個短時間之后，需要調(diào)整，注油器需要重新調(diào)整。在有粉塵或惡劣條件下，需要在閥桿周圍設(shè)置塑料或橡皮套以保護填料函蓋和（或）膜室底部的導(dǎo)向。在周圍有腐蝕性氣體或工藝介質(zhì)液滴的條件下，不會對調(diào)節(jié)閥要進行特殊保護。通常比較容易解決這些問題的方法是用塑料袋包住調(diào)節(jié)閥，而又不會影響調(diào)節(jié)閥的。在安裝保護套與伴管等附件時必須能檢查和修理，因為這睦附件往往對調(diào)節(jié)閥的有較大影響。  顯然，本文不可能對每一種安裝或使用中潛在的故障都加以敘述。
    CKD電磁閥想要檢測CKD電磁閥泄漏量是不是達標，可以通過一些測試來完成，測試后所得出的結(jié)論亦可以總結(jié)出調(diào)節(jié)閥泄漏量的標準。
    1、CKD電磁閥泄漏量標準測試，需要測試介質(zhì)的壓力，如調(diào)節(jié)型控制閥壓力應(yīng)3.5kg/cm?，當調(diào)節(jié)閥的允許壓差值小于3.5kg/cm?時這就是規(guī)定的允許壓差值。
    2、測試介質(zhì)應(yīng)為10-50℃的清潔液體（水或者煤油）和氣體（空氣或者氮氣），由于工況不同，其他介質(zhì)測試下會有誤差值產(chǎn)生，所以建議用推薦的介質(zhì)來完成測試，測試介質(zhì)時應(yīng)按照規(guī)定流向?qū)⒔橘|(zhì)加入閥內(nèi)，閥出口可直通大氣或則連接出口通入大氣的低壓損失的測量裝置，當確定閥門各下方連接管道部分*充滿介質(zhì)后，這時候就可以測取到調(diào)節(jié)閥的泄漏量值。
    3、如用到切斷型控制閥來測試時，那么測試的介質(zhì)壓力均為此控制閥的大工作壓差。
    4、測試CKD電磁閥執(zhí)行機構(gòu)時，執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)該加上一定的信號壓力，一定要確保調(diào)節(jié)閥是關(guān)閉狀態(tài)，在測試時，針對氣動執(zhí)行機構(gòu)，氣開式和氣關(guān)式的處理方式是不一樣的，氣開式的信號壓力一定要是為零狀態(tài)，者氣關(guān)式的型號壓力應(yīng)為輸入的大信號的壓力上限加以小的下限壓力值。
    5、測試切斷型控制閥用的執(zhí)行機構(gòu)時，執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力應(yīng)為設(shè)計規(guī)定的壓力。
    6、CKD電磁閥泄漏量和壓力的測量度應(yīng)該少于±10%。
    采用軟密封結(jié)構(gòu)，設(shè)計有工作密封和檢修密封，操作力矩小，密封比壓適中，密封可靠，動作靈敏，液動控制易于實現(xiàn)自動控制，使用壽命長。切斷氣動球閥廣泛使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等。
    CKD電磁閥參數(shù)：
    1、工作壓力：1.6Mpa-42.0Mpa；
    2、工作溫度：-196+650℃；
    3、驅(qū)動方式：手動、蝸輪、氣動、電動；
    4、連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍；
    5、制造標準：標GB、JB、HG，美標API、ANSI，英標BS，日本JIS、JPI等；
    6、閥體材質(zhì)：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。
    CKD電磁閥采用新型系列GT型、AT型氣動執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位)，齒輪齒條傳動，安全可靠；大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。
    1、齒輪式雙活塞，輸出力矩大，體積小；
    2、氣缸選用鋁金材料，重量輕、外形美觀；
    3、可在頂部、底部安裝手動操作機構(gòu)；
    4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量；