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FESTO無桿氣缸,德費斯托FESTO無桿氣缸,,德費斯托FESTO無桿氣缸

更新時間:2012-12-11      點擊次數(shù):1046

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FESTO無桿氣缸的原理及:FESTO—無桿氣缸.*家和zui大的無桿氣缸生產(chǎn)商,低、中、高速動作平穩(wěn),節(jié)省空間,其無桿氣缸采用*的金屬密封,實現(xiàn)了超長使用壽命,在自動化域,發(fā)揮著的。FESTO引導(dǎo)著氣動技術(shù)和自動化控制域的進科技,*的機械接觸式無桿氣缸,在空間上節(jié)約了50%,其無桿氣缸采用了*的金屬密封式,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上有。FESTO無桿氣缸廣泛用于絲移印機、噴涂機、自動送料機、塑料機、包裝機、吹瓶機、點膠機等FESTO無桿氣缸缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標準氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒,高速氣缸:高達30米/秒
 無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的zui大是節(jié)省安裝空間。
1)磁性無桿氣缸
  活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結(jié)構(gòu)如圖13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
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  稱機械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如13-8所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。   為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m;4) 速度高,標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。   時今日,無桿氣缸已經(jīng)發(fā)展了自己的大家庭,基本可以分成:OSP-P標準型,無塵室型,防爆型無桿氣缸, 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅(qū)動型,SLIDELINE導(dǎo)軌型,PROLINE導(dǎo)軌型,STL導(dǎo)軌型,KF導(dǎo)軌型,HD重載式無桿氣缸,主動制動型,被動制動型,帶測位系統(tǒng)型,P1Z磁性無桿氣缸。   origa給無桿氣缸的發(fā)展做出了巨大的貢獻,并于2009年與德派克公司強強聯(lián)手后更是迅速發(fā)展,攫取了無桿氣缸的整個市場。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類(見圖)。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。  ?、賳巫饔脷飧祝簝H一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
氣缸(7張)  ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。  ?、勰て綒飧祝河媚て婊钊?,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封好,但行程短。   ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。FESTO無桿氣缸,德費斯托FESTO無桿氣缸,,德費斯托FESTO無桿氣缸/39529829/39529830:單榮兵

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